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Le choix du TGV n’emprunte pas la voie des escargots mais préserve nos finances
La Cour des Comptes vient de rendre public en son audience du 2 juillet son audit sur les Projets d’infrastructures de transports dont le cout serait cumulé à 260 milliards d’euros. C’est au vu de ce rapport que doit s’engager la discussion sur les missions de la SNCF et la construction ou non de 14 lignes nouvelles de TGV d’ici 2020.
Notre Département et notre Région Bourgogne devraient être impactés par les décisions. Il nous faudra être raisonnable, on ne peut investir si on n’a pas les fonds, sauf à augmenter les prélèvements.
Je forme le vœu que les débats dans nos hémicycles politique et réunions économiques soient entachés d’une réflexion budgétaire et non d’effets d’affichage. Il faut prendre acte que cet audit rendra inévitable une politique de rigueur pour la préservation de nos deniers publics.
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